近年來,隨著數控技術的廣泛應用,學校越來越注重培養生產、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才,進一步提高學生的動手能力和分析解決問題的能力,全面學習掌握數控系統的控制原理、數控編程、電氣設計方法及安裝調試與維修。但是,大多數高校面臨缺乏此類的數控培訓設備。為此,本公司開發了數控車床電控系統原理及調試維修實驗臺實習裝置。使用該裝置可以使學生掌握數控車床系統控制原理、電氣設計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內容,達到工業生產現場實習效果。該裝置采用開放式結構、模塊化設計,既可用于教學、也可用于課程設計、畢業設計和實訓,有利于提高學生設計數控機床電氣控制系統、診斷數控設備故障的能力,使受訓對象最大限度地適應和滿足市場需求。該裝置也可以幫助科研技術人員進一步了解數控車床結構,同時也為技術人員進行數控車床系統的二次開發提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產品。
一、產品組成部分
JG-800 型數控車床原理綜合實驗臺 由數控控制臺和實訓車床部件組成實訓考核教學設備。系統采用法 納 科 0I Mate TC 車床數控系統,數控車床的 X 、 Z 軸由伺服電機控制,在二座標工作臺上運動演示,主軸由三菱變頻器控制,并帶有光電編碼器, X 、 Z 軸拖板采用滾珠絲桿進行傳動,刀架為四工位電動刀架,學生可以學習到 0I Mate TC 伺服電機的控制、變頻器控制、電動刀架、霍爾元件、接近開關的原理和 PLC 指令、編程、接線及在數控機床中的應用等及數控車床編程、加工、維修。
數控控制臺提供一套完整的控制系統,控制系統擁有完整的法那科 0I Mate TC 數控技術的系統,控制臺全面剖析了法那科 0I Mate TC 系統的控制原理和結構,按符合真實數控設備的要求進行電氣連接,可以帶動實訓機床進行數控加工;同時數控控制臺在控制系統內部提供數控機床常見故障的設定、維修、考核等電路故障系統,該故障系統提供全開放的端子接口,可以設置電路故障、主要器件故障、 PLC 故障及操作系統內部故障,供學生進行測量,判斷。由教師設定故障,學生可以實現在線測量排故,也可以實現斷電測量進行排故,提高學生解決問題的能力。
產品突出特點 :
本公司具有多年生產數控的經驗,因此對法那科數控系統內部進行全面剖析展示到面板上,把數控車床的功能全部采用接插件控制。所有控制單元控制方法如下:
實驗臺展示通用車床控制線路全局圖,學員可以把此圖作為設計電路的示范圖,以便更加深入了解數控車床的控制方法。 .
法那科 0I Mate TC 數控系統:本實驗臺把 0I Mate TC 數控系統的控制接口擴展到實驗臺的面板上,再用接線端子可引接到各個模塊板上進行控制。
三相變頻控制單元:通過接插線連接到數控系統上進行變頻控制,增加學員的動手能力,增加對控制過程中的故障問題有更多的了解和分析。
伺服驅動控制單元:通過接插線連接到數控系統上進行伺服驅動控制,增加學員的動手能力,讓學員對伺服控制器有個全面的了解和分析能力。
四工位電動刀架控制單元:通過接插線連接到數控系統上進行換刀控制,增加學員的動手能力,讓學員對自動刀架的控制過程和原理有更全面的了解。
手脈單元:通過接插線連接到數控系統上進行手動控制機床座標運動
實訓項目與考核的功能
3 . 1 高級技師綜合訓練項目
對讀懂高速、精密設備與數控銑床的電氣系統原理進行訓練;
利用故障點設置,訓練排除復雜數控電氣疑難故障;
訓練學員組織人員進行公關的工作能力;
訓練學員對機械、電氣、工藝、管理綜合解決能力,能夠協調各專業人才進行工作;
訓練對高速、精密設備與數控銑床電氣系統測繪能力;
訓練對數控、伺服、 PLC 等新知識進行綜合創新應用能力;
對復雜數控難點如抗干擾進行實際解決能力實訓;
對復雜數控設備進行大修、維護工藝編制實訓;
對數控設備的原理圖、接線圖、施工圖進行設計的訓練;
對舊設備進行設備選型、施工和綜合調試能力訓練;
3 . 2 專業知識訓練項目
1 )變頻控制技術
變頻器電氣回路設計與連接操作實驗;
變頻器參數設置與手動操作控制實驗項目;
變頻器故障查找、排除實驗;
2 )交流伺服電機控制技術
交流伺服電氣回路設計與連接操作實驗;
交流伺服參數設置與手動操作控制實驗項目;
交流伺服故障查找、排除實驗;
交流伺服驅動電子齒輪功能設置實驗;
3 )綜合控制技術
綜合自動化控制設計及原理項目;
先進驅動技術的綜合設計與控制;
傳感器與電氣原理和接線實驗項目;
電工設備安裝與維護實驗項目 ;
4 )數控控制技術
數控機床電氣回路的原理與設計
數控機床電氣回路的整體接線與調試
數控機床電氣回路的故障檢測和排除技術
限位傳感器接線和維修
變頻調速綜合實驗和維修技術
伺服系統的硬件設計(包括電機、驅動器和控制器),伺服系統系統選型和電纜連接
數控控制器的操作和使用
數控控制器的軟件編程與開發
5 )可編程控制器技術
可編程控制器原理與硬件認識;
數控機床可編程控制器程序設計與維護;
數控機床可編程控制器硬件電氣回路故障檢測與排除;
6)JG-800 型數控車床原理綜合實驗臺 對電氣設備維修提供的實訓項目有:
主軸變頻單元的調試運行與故障診斷實驗
交流伺服電機運行與故障診斷實驗
數控車床電氣控制設計與分析實驗
電動刀架控制原理實驗及接線與故障診斷實驗
數控車床系統控制機床螺紋加工實驗
數控車床的冷卻與照明及故障診斷實驗
數控車床電子手輪實驗
變頻器 U , V , W ,外部開路;
驅動電源,外部開路;
主軸電機電源( 380V ) ,外部開路;
刀架鎖緊電源,外部開路;
驅動電源,外部開路;
工作燈電源( 24V ),外部開路;
主軸正轉信號( 24V )電源,外部開路;
冷卻信號( 24V )電源,外部開路;
刀架鎖緊信號電源,外部開路;
X 正限信號,外部開路;
X 零點信號,外部開路;
Z 零點信號,外部開路;
Z 負限位信號,外部開路;
0V 電源,外部開路;
主軸模擬量,外部開路;
T1 號刀具信號,外部開路;
T3 號刀具信號,外部開路;
刀架反轉信號,外部開路;
變壓器電源,外部開路;
主軸編碼器 A+ 信號,外部開路;
關于法那科數控系統內部開路參數設計這里暫不作說明(因參數太多)
7)JG-800 型數控車床原理綜合實驗臺 對零件加工提供的實訓項目有:
數控車床的結構和控制工作原理;
車削零件外圓程序的編寫;
車削多臺階外圓程序的編寫;
車削圓弧程序的編寫
車削斜面程序的編寫
車削螺紋程序的編寫;
循環指令編程實訓;
數控系統與計算機通訊實訓;
CAD/CAM 自動編程實訓 ( 配合計算機和軟件 ) ;
8 )臺式小車床主要參數:
● 床身最大回轉直徑 250mm
● 最大切削長度 250 mm
● 主軸通孔直徑 40 mm
●電動刀架 4 工位
● 主軸轉速 100-1500rpm
● 主軸電機功率 750W
● 加工螺紋 0.4 -4.0mm
●外形尺寸 112 0 × 590 × 600 mm
四、實訓的配置
五、數控控制臺布局的獨特特點:
本控制柜整體外殼為 鐵質鈑金噴塑結構,堅固耐用。輸入三相四線制 380V 交流電源。
柜體下面部分設計有兩扇活動門,打開門里面空間寬敞,可安放儀器或其它物品;
柜體中間部分,左邊裝有總電源開關帶漏電保護功能,總電源指示,柜體內部風機開關等;右邊安裝有一扇外翻的故障門,有專用鑰匙鎖上,設計比較隱蔽。打開故障門里面有 28 個考核開關,具備 28 項單項故障設計。
柜體上面部分是控制臺的主控制區域,它分為多個主控制單元:
數控系統控制單元:本單元是整個控制臺的大腦,本控制臺采用法那科 0I Mate TC 系統;也可根據客戶實際要求進行選型配置。
全數字伺服驅動控制單元:它分 X 、 Z 兩個軸控制子單元。每個單元分別剖析了伺服驅動器的內部結構原理圖、控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制電機運行,方便學員進行操作連接。
三相變頻控制單元:剖析變頻控制原理,控制方式和接線方法等?刂谱冾l器功率為 0.75KW ,本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制電機運行,實現無級調速,方便學員進行操作連接。
四工位電動刀架控制單元:剖析電動刀架控制原理,控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上,通過連接線的連接并可控制刀架,方便學員進行操作連接。
數控機床控制線路全局圖:把數控機床的強電控制部分、繼電器控制部分、數控系統的輸入 / 輸出部分全部展示出來,作為一個示范,以便學員能更加方便操作維修機床。
數控系統輸入 / 輸出控制單元:全面剖析了數控系統控制機床的原理與特點,內容包括伺服模擬信號輸入 / 輸出;主軸變頻信號模擬量輸出控制;四工位電動刀架控制、主軸編碼器控制、冷卻控制、機床零點信號控制、機床限位信號控制等。
強電元器件安裝區:把所有強電元器件統一安裝在此處,如:交流接觸器、直流繼電器、保險管、三相滅弧器等。
開關控制和電壓電流指示單元:通過電壓表和電流表來檢測電源工作情況;用開關來控制及保護電路。
數控控制臺技術性能:
● 、輸入電源:三相五線制 380V ± 10% 50Hz ; 交流電源。
●、漏電保護: 缺相自動保護、過載保護 ;漏電動作電流≤ 30mA ;具有接地保護。
●、 結構:考核柜為鐵質鈑金噴塑結構,堅固耐用;
● 、工作環境:溫度 -10 0 -+ 40 0 C 。
● 、整機功耗:< 3KW
|