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    JGDL-DAH2000-1.8T 汽車電子技能鑒定考核裝置 - 十四大模塊

     

    JGDL-DAH2000-1.8T 汽車電子技能鑒定考核裝置 - 十四大模塊

    型號: JGDL-DAH2000-1.8T

    產品規格: 2500 × 1100 × 1800

    汽車型號:帕薩特領域

    工作電壓: VC/220V,DC/12V

    工作功率: 220/1.5KW,12V/40A

    工作頻率: 50/60HZ

    產品簡介

    本實訓考核裝置采用帕薩特領域全車電器系統的元件組合做成,主要有基礎六大模塊,電子控制八大模塊,可根據線路圖把接線端子用連接線連接起來,完成一個完整的系統,從而達到學員最佳的實訓效果,主要模塊包括以下:

    1.           充電系統模塊;

    2.           起動系統模塊;

    3.           音響系統模塊;

    4.           雨刮系統模塊;

    5.           燈光 / 儀表系統模塊;

    6.           舒適 CAN-BUS 系統模塊;

    7.           發動機電控系統模塊;

    8.           自動變速器控制系統模塊;

    9.           自動空調系統模塊;

    10.       電子巡航模塊;

    11.       倒車雷達模塊;

    12.       安全氣囊模塊;

    13.       電動座椅模塊;

    14.       ABS 系統模塊

    功能配置系統

    自動化技能鑒定系統,配置系統可實現以下功能特點:

    A.          實踐型自動評分功能 :傳統的考核系統是利用判斷能力以輸入數字型,導致學生會按記數字來應付考試,對學生的技能不好鑒定及提高。實踐型技能鑒定系統是利用每個電器都為獨立分離,讓學員把每個元器件按原車線路圖連接起來,在連接過程中技能鑒定系統會自動檢測出每條線路的對錯,并打出分數及時間,學生就算插錯對設備不會造成損壞;

    B.          提高學員的動手能力 :學員可直接在面板上按原廠線路圖連接線路,可清楚的直觀判斷出連接的對錯;

    C.          超大觸摸液晶顯示器 :利用觸摸屏的集成控制科技化、直觀化,對系統以后的升級、增加功能方便化;

    D.          解除設備順壞的后顧之憂 :線路連接無論怎么亂插、亂連接,對設備不會造成損壞:對因學員不懂而擔心把設備損壞而消除了后顧之憂,對學員的實踐性,動手能力大大提高。

    E.           減輕老師的負擔 :無需老師檢查自動檢測出并顯示每條線路對錯:對導師的精力投入減輕老師的負擔,工作質量大大提高;

    F.           公平性、對比性強 :可以清晰的判斷出每位學員的技能水平級別,對學員公平性有一定相應的對比,學員對自己的技能有一定的認知。

    G.          提高教學效率及質量: 配置多臺可以同時進行考試,無需多配老師可進行監督對錯,讓更多的學員參與實訓,大大提高教學質量。

    功能特點

    1.          每個模塊上有接線檢測端子和原廠對應的電路原理圖,學生可對照電路原理圖進行各個模塊的線路連接實訓,以鍛煉學生實際動手和分析電路的能力;

    2.          落地式結構:最大限度降低了實訓臺的占地面積、空間浪費和實訓室工位數量的緊缺性;  

    3.          同時實訓多個:臺架共可同時容納多個系統,每個系統可獨立運行,可單獨實驗及接線 ;

    4.          獨立模塊化:根據實訓內容需要,靈活調換各種實訓模塊,實現快速方便,一臺多用的效果;

    5.         每個模塊的線路難易程度不同,教師可根據模塊線路的難易程度對學生進行不同等級的實訓考核;

    6.         每一個電器都是一個獨立的模塊,可進行單獨的實驗及檢測;

    7.         提高學員的動手能力:學員可直接在面板上按原廠線路圖連接線路,可清楚的直觀判斷出連接的對錯并在顯示屏上顯示;

    8.         通過組合儀表的網關控制連接,可把所以的動力系統數據網絡和舒適系統數據網絡連接,組成完整的全車 CAN-BUS 網絡系統;

    9.         變速器可實現發動機與自動變速器、儀表總成、網關電腦之間的 CAN-BUS 數據總線的信號傳輸;

    10.     LED 指示燈顯示變速器 7 個電磁閥在不同檔位中的變化,電磁閥在加速過程中顯示 1 檔、 2 檔、 3 檔、 4 檔、倒檔的工作情況與變化;

    11.     可實行強制降檔的各個電磁閥及節氣門對應變化。

    12.     電子巡航可實現車速設定。當按下車速設置開關后,就能存儲該時間的行駛速度,并能保持一定速度行駛。

    13.     消除功能。當踩下制動踏板,上述巡航功能立即失效。但是,巡航設置速度繼續存儲。  

    14.     恢復功能。當按恢復開關則能恢復原來存儲的車速。

    15.     滑行。持續按下開關進行減速,以離開開關時的速度作巡航行駛。  

    16.     加速。持續按下開關進行加速,以不操縱開關時的車速進入巡航行駛。

    17.     速度微調升高。在巡航速度行駛中,當操縱開關以 ON~OFF 方式變換時使車速稍稍上升。  

    18.     低速自動消除功能。當車速小于 40km/h 時,存儲的車速消失,并不能再恢復此速度。

    19.     制動踏板消除功能。在制動踏板上裝有兩種開關,一個用于對 ECU 的信號消除;另一個是直接使執行元件工作停止。  

    20.     安全氣囊操縱碰撞小車,模擬汽車碰撞過程,模擬安全氣囊迅速充氣膨脹,真實演示汽車安全氣囊系統的工作過程(氣囊電腦可連續多次修復和再次碰撞 / 大眾氣囊電腦可用專用儀器多次修復)。

    21.     ABS 系統有四只調速電機對車輪實行模擬車速,模擬 ABS 在路面行駛過程。

    22.     ABS 電控系統各傳感器的工作關系采用發光管進行提示(如轉速信號端的發光管可隨著轉速的改變而自動改變閃爍的頻率);且可進行人為控制燈光顯示與否;

    23.     臺架采用全鋁合金架構,外表美觀大方,架構可隨時解體,帶儲物柜 2 個抽屜 6 個;

    24.     整體臺架帶有滾輪,方便設備的移動。

    實訓項目

    1.         起動系統的構造與檢測;

    2.         充電系統的構造與檢測;

    3.         雨刮系統的構造與檢測;

    4.         音響系統的構造與檢測;

    5.         燈光系統的構造與檢測;

    6.         儀表系統的構造與檢測;

    7.         發動機電控系統的構造與檢測;

    8.         自動變速器電控系統的構造與檢測;

    9.         電子巡航系統的構造與檢測;

    10.     倒車雷達系統的構造與檢測;

    11.     安全氣囊系統的構造與檢測;

    12.     電動座椅系統的構造與檢測;

    13.     ABS 防抱死系統的構造與檢測;

    14.     CAN-BUS 系統的構造與檢測;

    15.     濃差電池型氧傳感器性能試驗與檢測;

    16.     極限電流、雙電池寬域型氧傳感器性能試驗及檢測

    17.     爆震傳感器性能試驗與檢測;

    18.     進氣溫度傳感器性能試驗與檢測;

    19.     冷卻溫度傳感器性能試驗與檢測;

    20.     空氣流量傳感器性能試驗與檢測;

    21.     發動機轉速傳感器性能試驗與檢測;

    22.     電子節氣門控制部件性能試驗與檢測;

    23.     電子油門位置傳感器性能試驗及檢測 ;

    24.     防盜電腦系統功能試驗與檢測;

    25.     噴油器及燃油調節器試驗與檢測;

    26.     霍爾傳感器功能試驗與檢測;

    27.     燃油泵功能試驗與檢測;

    28.     進氣壓力傳感器性能試驗與檢測;

    29.     起動系統性能試驗與檢測;

    30.     發電機性能試驗與檢測;

    31.     雨刮電機性能試驗與檢測;

    32.     雨刮開關性能試驗與檢測;

    33.     噴水電機性能試驗與檢測;

    34.     音響喇叭性能試驗與檢測;

    35.     燈光各開關性能試驗與檢測;

    36.     前大燈性能試驗與檢測;

    37.     后尾燈性能試驗與檢測;

    38.     電動門窗電機性能試驗與檢測;

    39.     中控鎖性能試驗與檢測;

    40.     門窗開關的性能及檢測;

    41.     出風口溫度傳感器的性能試驗與檢測;

    42.     出風口電機及位置傳感器性能試驗與檢測;

    43.     A/C 壓力開關性能試驗及檢測;

    44.     雷達信號傳感器性能試驗與檢測;

    ABS 車速傳感器的新能與檢測;

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