|
發動機綜合性能分析儀 |
1 |
轉速 ≥ 0-7000r/min,1%
點火提前角 ≥ 0-60°,±1°
點火電壓 ≥ 0-40kV,5%
火花電壓 ≥ 0-4000V,5%
點火持續時間 0.04-9.99ms,0.04ms
起動電流 0 -900A ,5%
起動電壓 0-24V,3%
充電電流 0 -40A ,3%
進氣歧管真空度 ≥ 0-105kPa,2%
溫度 -20-+ 120 ℃ ,2%
電流 0 -4A ,1%
電壓 0-400V,1%
電阻 0 -40M ,1% |
4 |
四輪定位儀 |
1 |
總前束：測試范圍 0 ～ ±40°
外傾角：測試范圍 0 ～ ±20°
主銷內傾：測試范圍 0 ～ ±25°
主銷后傾：測試范圍 0 ～ ±25°
最大轉向角：測試范圍 0 ～ ±30°
適用輪輞尺寸： 20"
可測最大軸距≥ 3900mm |
5 |
解碼器 |
1 |
1 、顯示屏≥ 7 寸 TFT 高亮彩色觸摸屏
2 、操作系統： Windows Enbedded Standard
3 、 CPU ≥ 1GHz,32 位處理器
4 、存儲≥ 8G 電子硬盤
5 、主機電源： DC14V
6 、工作溫度： -5 -55 ℃
7 、診斷： 支持 12/24V 車輛
8 、示波器≥ 4 通道、最高采樣頻率 150MHZ 、最大存儲深度 64MSa 、 8 位分辨率 |
6 |
解碼器 |
1 |
CPU ： SAMSUNG ARM9 2410A ,200MHz
RAM ： 64MB
閃存： SD 卡， 1GB 以上
電源：直流 12V ，交流 100~240V 50/60Hz
端口：診斷端口， COM 端口， USB 端口，電源端口
操作系統： WINDOWS CE
存儲溫度： -30~90
操作溫度： -10~80
濕度： <90% |
7 |
輪胎平衡機 |
1 |
工作噪音： <70dB(A)
平衡周期： 7s 左右
平衡精度： ± 2g
輪輞直徑： 10″--22″ （ 254mm -- 558mm ）
輪輞寬度： 1.5″--18″ （ 38mm -- 457mm ）
最大車輪重量： 65kg
工作溫度： 10 ℃ － 50 ℃
相對濕度： ≤85%
運輸 / 存貯溫度： 0 ℃ － 55 ℃
使用海拔高度：最大 1000m |
8 |
油液質量檢測儀 |
1 |
液晶屏幕英文顯示
內置干電池，交流直流兩用
便攜式小金屬箱輕松攜帶，現場檢測更方便
測量范圍： [0 ， ±99.9]
重復誤差： ≤±3%
環境溫度： -20 ℃ ～ + 55 ℃
整機功耗： ≤5W
輸入電壓： 220V |
9 |
不透光煙度儀 |
1 |
測量范圍：不透光度 N ： 0 ～ 99.9 ％；光吸收系數 k ： 0 ～ 16 .0m -1
分辨力：不透光度 N ： 0.1 ％
示值誤差：不透光度 N ： ±2.0 ％
電源： AC220V±10% 50Hz±1Hz |
10 |
廢氣分析儀（五氣） |
1 |
測量范圍：
項目 |
量程 |
HC |
0 ～ 9999 ×10 -6 ( 正己烷當量 ) |
CO |
0 ～ 10 ×10 -2 (%) |
CO2 |
0 ～ 18 ×10 -2 (%) |
O2 |
0 ～ 25 ×10 -2 (%) |
NO |
0 ～ 5,000 ×10 -6 |
示值誤差：
項目 |
絕對誤差 |
相對誤差 |
HC |
±12 ×10 -6 |
±5% |
CO |
±0.06 ×10 -2 (%) |
±5% |
CO2 |
±0.5 ×10 -2 (%) |
±5% |
O2 |
±0.1 ×10 -2 (%) |
±5% |
NO |
±25 ×10 -6 |
±4% |
預熱時間：小于 12min （可進行預熱 5min 應急檢測）
響應時間：不大于 10 秒， O2 不大于 12 秒， NO 不大于 15 秒 |
11 |
燈光測試儀 |
1 |
發光強度 ： 0 ~ 120,000cd
光軸偏移量：
上 1o30′ ~ 下 3o （上 25cm / 10m ~ 下 50cm / 10m ）
左 3o ~ 右 3o （左 50cm / 10m ~ 右 50cm / 10m ）
示值誤差：
發光強度 ： ±12%
遠光光軸偏移量 ： ±12′
近光光軸偏移量 ： ±15′
前照燈中心高度 ： ± 1cm
間 差： 15′
檢測距離： 1m |
12 |
聲級計 |
2 |
測量范圍 30 ～ 130dBA 35 ～ 130dBC
測量精確度 ±1.5dB
頻率響應 31.5HZ-8.5KHZ
動態范圍 50dB
AC/DC 信號輸出 有
自動關機功能 有
低電顯示功能 有
過載提示 有
數位及分辨率 5Digits & 0.1dB
動態特性選擇 Fast/Slow
麥克風 1/2 英寸電容式麥克風
頻率加權特性 A & C |
13 |
曲軸箱竄氣量測量儀 |
1 |
氣體流量計：測量范圍 1—100i/min
標定壓力 1.8Kpa
標定溫度 25℃
試壓 0.6Mpa |
14 |
車載發動機瞬時油耗測量儀 |
1 |
額定流量質量（ kg/h ）： 0 － 60
最大流量質量（ kg/h ）： 80
精度 % （讀數值）： 1.0
重復性 % （讀數值）： 0.3
最大循環供油量（ kg/h ）： 200
最大溫控范圍（ ℃ ）： 10 － 80
最大功耗（ W ）： 5 |
15 |
非接觸式五輪儀 |
1 |
測量范圍與精度：
序號 |
項 目 |
測 量 范 圍 |
分 辨 率 |
精 度 |
1 |
速度 |
0 ～ 250.0 km/h |
0.01 km/h |
0.5% |
2 |
距離 |
0 ～ 999999.999 m |
1 mm |
0.2% |
3 |
時間 |
0 ～ 99999.999 s |
1 ms |
0.1% |
4 |
減速度 |
0 ～ 14.9 m /s2 |
0.01 m / s2 |
1% |
5 |
MFDD |
0 ～ 9.999 m /s2 |
0.001 m / s2 |
1% |
6 |
踏板力 |
0 ～ 999 N |
1 N |
2% |
7 |
百公里油耗 |
0 ～ 999.999 l / 100km |
0.001 l / 100km |
2% |
8 |
小時油耗 |
0 ～ 999.999 l /h |
0.001 l /h |
2% |
9 |
牽引力 |
0 ～ 65000 N |
10 N |
3% |
10 |
牽引功率 |
0 ～ 999.99 kW |
0.01 kW |
3% |
11 |
動力輸出軸轉數 |
0 ～ 6500.0 r |
1/10 r |
0.5% |
12 |
輪用轉數 |
0 ～ 9999999.99 r |
1/200 r |
1% |
速度值更新速率： ≥110 Hz
加速度更新速率： ≥55 Hz |
16 |
牽引力測試儀 |
1 |
內置電源： 8.4V 鎳鎘電池組
測量范圍： 0 ～ 100 kN
分辨率： 1N
精確度： 3%
標準 9 針 RS232 接口 |
17 |
汽車內窺鏡 |
1 |
顯示屏 3.5" TFT-LCD 屏幕（ 320*240 像素）
圖像壓縮格式 MPEG4
圖像存儲格式 JPEG(640*480)
視頻錄制格式 ASF(320*240)
幀頻 30fps
S/N 比率 42dB
電池 充電式鋰聚合物電池（ 3.7V ）
充電器電 100-240V AC in / 5V DC out
視頻輸出格式 NTSC & PAL
接口 Mini USB1.1 / AV out
存儲媒介 SD 卡（最大可支持 16G ）
語言 多語言（默認英語 + 簡體中文） |
18 |
磁力探傷儀 |
1 |
1 、材料范圍：電導率 0.5 -60m /Qmm
2 、靈敏度：在光滑的金屬表面上可檢測出最淺 50um 縱長裂紋，裂紋寬度越窄，深度越深，靈敏度越高
3 、邊緣效應影響：探頭距邊緣﹥ 6mm 無影響
4 、電源：用 AC220V/50HZ 交流電。 5 、報警方式： “ 聲 ” 、 “ 光 ” 報警指示斷裂部位，機上儀表略示裂紋深度 |
19 |
汽車發動機異響聽診儀 |
1 |
1 ．六通道的無線信號接收器與六個不同的發射器配合使用（每套產品標準配置四個發射器），專門用來檢測汽車行駛過程中異響。
2 ．發光二極管指示出當前工作通道以及異響信號的強度
3 ．很容易可以通過發亮的按鈕判斷當前的工作通道
4 ．可通過旋轉開關調整的音量的大小
5 ．可通過內置喇叭或連接耳機接收聲音異響 |
20 |
蓄電池充電器 |
1 |
12-60V |
21 |
空氣壓縮機 |
1 |
0.6/ 12.5KG |
22 |
汽車液壓舉升機 |
1 |
四柱，＞ 3.0T ，舉升高度 1700mm |
23 |
汽車外形修復整形機 |
1 |
輸入電壓：兩相 380V 50HZ ±10
輸出電壓： 7V － 9V
熔接定時： 0 － 1 秒
工作方式：熔植、淬火、點焊
最大功率：（瞬間） 16KVA
最大工作電流：（瞬間） 4500A |